{"id":64543,"date":"2022-05-23T16:05:32","date_gmt":"2022-05-23T16:05:32","guid":{"rendered":"https:\/\/kecheslaw.com\/?p=64543"},"modified":"2022-05-23T16:05:34","modified_gmt":"2022-05-23T16:05:34","slug":"pedestrian-deaths-in-ma-up-100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kecheslaw.com\/pt\/noticias\/mortes-de-pedestres-em-ma-up-100\/","title":{"rendered":"Mortes de pedestres em MA aumentam 100%"},"content":{"rendered":"

De acordo com um novo relat\u00f3rio da Governors Highway Safety Association, de 2020 a 2021, Massachusetts registrou um aumento de 100% nas mortes de pedestres. Esse aumento, em muitos aspectos atribu\u00eddo \u00e0 crise da COVID-19, certamente \u00e9 motivo de preocupa\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

O Associa\u00e7\u00e3o de Seguran\u00e7a nas Rodovias dos Governadores (GHSA)<\/a> \u00e9 uma organiza\u00e7\u00e3o sem fins lucrativos que \"representa os escrit\u00f3rios de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria estaduais e territoriais que implementam programas de subs\u00eddios federais para tratar de quest\u00f5es comportamentais de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria\". Sua vis\u00e3o<\/a> \u00e9 \"liderar os estados e territ\u00f3rios em dire\u00e7\u00e3o a zero mortes nas estradas do pa\u00eds por meio de lideran\u00e7a, parcerias e defesa de direitos\".<\/p>\n\n\n\n

O que causou esse aumento substancial no n\u00famero de mortes de pedestres? <\/h2>\n\n\n\n

Conforme destacado no relat\u00f3rio da GHSA novo relat\u00f3rio<\/a>Durante os primeiros seis meses de 2020, houve 18 mortes de pedestres em Massachusetts. Esse n\u00famero aumentou significativamente em 2021. De 1\u00ba de janeiro de 2021 a 30 de junho de 2021, houve 36 mortes de pedestres. Esse aumento representa um aumento de 100% nas mortes de pedestres. <\/p>\n\n\n\n

Massachusetts n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico estado que est\u00e1 enfrentando esse problema. \"3.441 pedestres foram mortos em colis\u00f5es com ve\u00edculos nos EUA, um aumento de 17% em rela\u00e7\u00e3o a 2020,\" projetos GHSA<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Que fatores podem ser respons\u00e1veis por esse grande fluxo de pessoas? GHSA adverte<\/a> que esse n\u00famero pode representar apenas um retorno aos n\u00edveis pr\u00e9-pand\u00eamicos de fatalidades. Como sabemos, em 2020, as viagens rodovi\u00e1rias foram \"significativamente reduzidas\" durante o auge da pandemia. Menos carros nas ruas pode explicar o decl\u00ednio nas mortes de pedestres em compara\u00e7\u00e3o com anos anteriores, como 2019, quando Massachusetts registrou 32 mortes de pedestres durante esse mesmo per\u00edodo de seis meses. Portanto, as 36 mortes de pedestres de 2021 podem n\u00e3o estar t\u00e3o distantes dos n\u00fameros pr\u00e9-pand\u00eamicos. <\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, sabemos que em todo o pa\u00eds, embora menos passageiros estavam nas ruas durante o auge da pandemia<\/a>No entanto, as fatalidades n\u00e3o diminu\u00edram como os especialistas esperavam. Em vez disso, as ruas vazias incentivaram os motoristas a aumentar a velocidade, resultando em resultados tr\u00e1gicos em muitos casos. <\/p>\n\n\n\n

Outros efeitos remanescentes da pandemia da COVID-19 podem ter desempenhado um papel no aumento nacional de 17% nas mortes de pedestres. Especialistas em tr\u00e2nsito e psic\u00f3logos apontam para<\/a> n\u00edveis elevados de ansiedade, consumo pand\u00eamico de \u00e1lcool e aumento da raiva no tr\u00e2nsito como causas desse aumento de fatalidades. <\/p>\n\n\n\n

Como os pedestres e os motoristas podem evitar acidentes? <\/h2>\n\n\n\n

Tanto motoristas quanto pedestres devem tomar precau\u00e7\u00f5es especiais<\/a> para evitar acidentes fatais.<\/p>\n\n\n\n

Os pedestres devem:<\/p>\n\n\n\n