{"id":2560,"date":"2016-09-17T00:00:00","date_gmt":"2016-09-17T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/kecheslaw.wpengine.com\/uncategorized\/crosswalk-and-pedestrian-accidents\/"},"modified":"2020-06-10T17:58:29","modified_gmt":"2020-06-10T17:58:29","slug":"crosswalk-and-pedestrian-accidents","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kecheslaw.com\/pt\/noticias\/acidentes-de-passadeiras-e-pedestres\/","title":{"rendered":"Passarela e Acidentes com pedestres"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pedestres feridos na faixa de pedestres ou atropelados por ve\u00edculos a motor<\/strong><\/p>\n<p>Como se pode imaginar, acidentes envolvendo um ve\u00edculo que atinge um pedestre muitas vezes envolvem danos pessoais graves que resultam em despesas m\u00e9dicas significativas e longos per\u00edodos de tempo perdido no trabalho, bem como muitos casos com les\u00f5es permanentes e duradouras que alteram drasticamente a capacidade de uma pessoa de viver a vida como ela est\u00e1 acostumada. Voc\u00ea, ou algu\u00e9m que voc\u00ea conhece, foi ferido em um acidente na faixa de pedestres, ou ferido ao atravessar uma estrada devido a um ve\u00edculo motorizado que o atingiu? Se sim, voc\u00ea pode muito bem ter uma a\u00e7\u00e3o judicial contra o motorista que causou o acidente. Entre em contato com o Keches Law Group hoje para que um advogado experiente avalie sua reivindica\u00e7\u00e3o e o ajude a obter a indeniza\u00e7\u00e3o a que voc\u00ea pode ter direito.<\/p>\n<p><strong>Lei de Massachusetts sobre o Uso de Viagens Cruzadas<\/strong><\/p>\n<p>O Cap\u00edtulo 89, Se\u00e7\u00e3o 11 das Leis Gerais de Massachusetts declara, em parte pertinente:<br \/>\nQuando os sem\u00e1foros n\u00e3o estiverem instalados ou n\u00e3o estiverem em opera\u00e7\u00e3o, o motorista de um ve\u00edculo deve ceder o direito de passagem, diminuindo a velocidade ou parando, se necess\u00e1rio, para ceder, a um pedestre que atravesse a faixa de rodagem dentro de uma faixa de rodagem ... se o pedestre estiver na metade da faixa de rodagem em que o ve\u00edculo est\u00e1 viajando ou se o pedestre se aproximar da metade oposta da faixa de rodagem at\u00e9 a menos de 3 metros da metade da faixa de rodagem em que o ve\u00edculo est\u00e1 viajando.<\/p>\n<p>A Se\u00e7\u00e3o 31-18-3 das Leis Gerais de Rhode Island \u00e9 muito semelhante a Massachusetts, assim como a Se\u00e7\u00e3o 14-300 das Leis Gerais de Connecticut.<br \/>\nEm resumo, um ve\u00edculo deve ceder o direito de passagem a um pedestre dentro de uma faixa de rodagem em seu lado da estrada, ou se o pedestre estiver na faixa de rodagem e a menos de 3 metros da berma da estrada que o motorista est\u00e1 percorrendo. De acordo com o Manual do Motorista de Massachusetts, os pedestres devem obedecer aos sinais laranja e branco WALK e DON'T WALK. Os pedestres j\u00e1 na faixa de pedestres quando a contagem regressiva chega a zero t\u00eam o direito de \"prestar aten\u00e7\u00e3o aos motoristas de t\u00e1xi em Boston! O manual tamb\u00e9m afirma que os motoristas devem sempre ceder aos pedestres j\u00e1 na faixa de rodagem. Se um sem\u00e1foro ficar verde, o motorista ainda deve ceder aos pedestres na faixa de pedestres.<\/p>\n<p><strong>Fatos sobre Passarela e Acidentes com Pedestres<\/strong><\/p>\n<p>De acordo com a ficha da Administra\u00e7\u00e3o Nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria, h\u00e1 algumas tend\u00eancias interessantes nos dados relacionados aos acidentes de pedestres:<\/p>\n<ul>\n<li>Sessenta e nove por cento dos pedestres mortos em 2012 e 2013 nos Estados Unidos eram homens;<\/li>\n<li>N\u00e3o \u00e9 surpreendente que quase 75% de todas as mortes de pedestres ocorram em uma \u00e1rea urbana e mais de 25% de mortes de pedestres ocorram entre 18 e 20:59 p.m;<\/li>\n<li>34 % de pedestres mortos em 2012 e 2013 tinham uma concentra\u00e7\u00e3o de \u00e1lcool no sangue de 0,08 g\/dl ou superior;<\/li>\n<li>Pedestres com 65 anos ou mais foram respons\u00e1veis por 20% das mortes de pedestres e crian\u00e7as de 5 a 15 anos foram respons\u00e1veis por 18% de todos os pedestres feridos em acidentes de tr\u00e2nsito;<\/li>\n<li>Em Massachusetts, dos 349 mortos no tr\u00e2nsito total em 2012, mais de 20% desses foram pedestres (72).<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Algumas dicas de seguran\u00e7a para evitar acidentes na faixa de pedestres<\/strong><\/p>\n<p>Embora todas essas dicas possam parecer senso comum, elas ainda merecem ser repetidas, pois mais de 4.000 pessoas nos Estados Unidos morreram em acidentes de pedestres em 2012, e mais de 76.000 pedestres ficaram feridos nesse mesmo ano. A fim de se proteger melhor ao caminhar em uma faixa de pedestres ou como pedestre em geral, \u00e9 altamente recomend\u00e1vel caminhar sempre em uma cal\u00e7ada sempre que houver uma dispon\u00edvel. No caso de n\u00e3o existir cal\u00e7ada, caminhe de frente para o tr\u00e1fego. Use roupas de cores vivas e n\u00e3o use fones de ouvido ou telefone celular ao atravessar uma rua, mesmo se estiver em uma faixa de pedestres. Transportar uma lanterna \u00e0 noite o tornar\u00e1 muito mais vis\u00edvel para os motoristas. Fique longe de \u00f4nibus, sebes, carros estacionados ou outros obst\u00e1culos antes de atravessar uma estrada, portanto nada prejudica a capacidade dos motoristas de localiz\u00e1-lo antes que seja tarde demais.<\/p>\n<p>Em Massachusetts, o sistema de seguro sem falhas em vigor permite que as v\u00edtimas de passadeiras e pedestres recuperem os custos de pelo menos parte de seus tratamentos m\u00e9dicos e sal\u00e1rios perdidos atrav\u00e9s do seguro do motorista negligente ou atrav\u00e9s da prote\u00e7\u00e3o contra danos pessoais que o pedestre ferido obteve atrav\u00e9s de sua pr\u00f3pria ap\u00f3lice de seguro autom\u00f3vel. Os advogados do Keches Law Group est\u00e3o aqui para auxili\u00e1-lo caso voc\u00ea tenha sido ferido em um acidente na faixa de pedestres ou como pedestre em Massachusetts, Rhode Island ou Connecticut.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pedestres Feridos em Passarelas ou Atropelados por Ve\u00edculos Motorizados Como se pode imaginar, acidentes envolvendo um ve\u00edculo atingindo um pedestre muitas vezes envolvem s\u00e9rios danos pessoais que resultam em despesas m\u00e9dicas significativas e longos per\u00edodos de tempo perdido no trabalho, bem como muitos casos com les\u00f5es permanentes e duradouras que alteram drasticamente a capacidade de uma pessoa ...<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[103],"tags":[],"class_list":["post-2560","post","type-post","status-publish","format-standard","category-news","entry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v20.6 (Yoast SEO v20.6) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Crosswalk and Pedestrian Accidents - Keches Law Group<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Have you, or someone you know, been injured in a crosswalk accident, or injured while crossing a road due to a motor vehicle striking you? 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