Os acidentes de motocicleta s\u00e3o muito graves, dada a falta de prote\u00e7\u00e3o para a pessoa ou pessoas que pilotam a motocicleta no caso de uma colis\u00e3o. Consequentemente, muitos acidentes de motocicleta resultam em les\u00f5es muito graves que podem causar despesas m\u00e9dicas substanciais, longos per\u00edodos de afastamento do trabalho e, \u00e0s vezes, les\u00f5es permanentes que afetam drasticamente a capacidade da pessoa acidentada de realizar sua vida di\u00e1ria.<\/p>\n
Seguran\u00e7a para motocicletas<\/strong><\/p>\n De acordo com a Ficha Informativa de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito de 2012 do Instituto Nacional de Estradas de Rodagem, quase 5.000 motociclistas foram mortos no decorrer do ano. Por quil\u00f4metro percorrido em 2012, os motociclistas tinham mais de 26 vezes mais probabilidade que os ocupantes de ve\u00edculos de passageiros de morrer em acidentes de tr\u00e2nsito, e 5 vezes mais probabilidade de serem feridos. Mas tamb\u00e9m houve alguns fatos que soam mais esperan\u00e7osos: estima-se que os capacetes sejam 37% eficazes na preven\u00e7\u00e3o de ferimentos fatais aos motociclistas, e o NHSTA estimou que cerca de 1.700 vidas de motociclistas foram salvas pelo uso de capacetes somente em 2012. Muitos estados, incluindo Massachusetts, exigem que todos os motociclistas usem capacete. Entretanto, Rhode Island exige apenas que os motociclistas com 20 anos ou menos usem capacete (embora todos os novos operadores devam usar capacete por um ano ap\u00f3s a obten\u00e7\u00e3o da licen\u00e7a, independentemente da idade), e Connecticut exige apenas que os motociclistas com 17 anos ou menos usem capacete.<\/p>\n As motocicletas t\u00eam freios separados para as rodas dianteiras e traseiras, e uma frenagem muito forte pode travar as rodas, possivelmente causando a capotagem da moto. De acordo com o Instituto de Informa\u00e7\u00e3o de Seguros, as motocicletas com sistemas de freio antibloqueio (ABS) t\u00eam 37% menos probabilidade de sofrer um acidente fatal do que as motocicletas sem ABS, e as reclama\u00e7\u00f5es m\u00e9dicas relacionadas a les\u00f5es dos motociclistas foram 34% menos freq\u00fcentes do que nas motocicletas n\u00e3o equipadas com ABS.<\/p>\n As motocicletas super esportivas t\u00eam uma taxa de morte de motoristas quase 4 vezes maior do que os motoristas de outros tipos de motocicletas. Isto porque elas t\u00eam motores e quadros leves especialmente potentes e podem atingir velocidades de at\u00e9 190 mph. Elas s\u00e3o cada vez mais populares entre os motociclistas com menos de 30 anos, e resultam em uma quantidade desproporcional de ferimentos e fatalidades entre os motociclistas.<\/p>\n Voc\u00ea foi ferido em um acidente de motocicleta?<\/strong><\/p>\n Por favor, esteja ciente de que, se voc\u00ea estiver ferido e tiver a inten\u00e7\u00e3o de prosseguir com uma a\u00e7\u00e3o judicial, h\u00e1 algumas coisas que voc\u00ea pode e deve fazer para tornar mais f\u00e1cil e eficaz a a\u00e7\u00e3o judicial contra essa reivindica\u00e7\u00e3o. Primeiro, certifique-se de procurar tratamento m\u00e9dico para todos os ferimentos que sofreu. Se voc\u00ea n\u00e3o procurar atendimento m\u00e9dico para os ferimentos que sofreu como resultado do acidente de motocicleta, ser\u00e1 mais dif\u00edcil para voc\u00ea ou seu advogado provar que sofreu esses ferimentos. Nessa mesma linha, n\u00e3o deixe de informar seus provedores m\u00e9dicos sobre a dor que voc\u00ea sofreu, e est\u00e1 sofrendo, como resultado de seus ferimentos. Ao fazer isso, voc\u00ea garantir\u00e1 que receber\u00e1 o tratamento adequado e tamb\u00e9m documentar\u00e1 seus ferimentos, j\u00e1 que seus provedores m\u00e9dicos introduzir\u00e3o suas queixas nos registros m\u00e9dicos. Tire fotografias digitais de quaisquer les\u00f5es vis\u00edveis que possa ter, e continue fotografando essas les\u00f5es com o passar do tempo. E certifique-se de rastrear os nomes e endere\u00e7os de quaisquer testemunhas que estiveram presentes durante seu acidente ou que possam ter informa\u00e7\u00f5es sobre seu caso. Evite publicar sobre seu acidente ou ferimentos nas m\u00eddias sociais, pois as seguradoras e os advogados de defesa monitoram esses sites e tentar\u00e3o utilizar quaisquer declara\u00e7\u00f5es feitas por voc\u00ea em seu benef\u00edcio. Finalmente, n\u00e3o d\u00ea declara\u00e7\u00f5es ou fale com ningu\u00e9m de uma companhia de seguros; em vez disso, deixe que os advogados do Keches Law Group advoguem em seu nome. Caso voc\u00ea tenha sofrido ferimentos como resultado de um acidente de motocicleta e acredite que tem uma reclama\u00e7\u00e3o, n\u00e3o hesite em consultar os advogados do Keches Law Group para casos de danos pessoais.<\/p>\n Se voc\u00ea ou um membro da fam\u00edlia tiver sido ferido em um acidente de motocicleta em Massachusetts, Rhode Island ou Connecticut, os advogados do Keches Law Group podem ajud\u00e1-lo a determinar se voc\u00ea tem uma a\u00e7\u00e3o judicial contra o motorista que o atingiu, e n\u00f3s trabalharemos para que voc\u00ea receba a indeniza\u00e7\u00e3o a que tem direito. Chame-nos<\/a> em 617-898-0808, ou visite nosso site<\/a> e converse conosco on-line.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Os acidentes de motocicleta s\u00e3o muito graves, dada a falta de prote\u00e7\u00e3o para a pessoa ou pessoas que pilotam a motocicleta no caso de uma colis\u00e3o. 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