Hace unos 15 a\u00f1os represent\u00e9 a una joven que result\u00f3 herida en un accidente de tr\u00e1fico frontal que ocurri\u00f3 alrededor de las 2:00 a.m. El conductor del otro veh\u00edculo cruz\u00f3 el carril central. El enfoque principal del caso era que el otro conductor estaba bebiendo y conduciendo. La mayor parte de las pruebas del caso giraron en torno a d\u00f3nde hab\u00eda estado antes por la noche. El abogado defensor del caso hab\u00eda hecho un buen trabajo de preparaci\u00f3n para su declaraci\u00f3n. Los registros de las tarjetas de cr\u00e9dito eran limitados en cuanto a la cantidad de alcohol que hab\u00eda bebido y no se hab\u00eda realizado una prueba de alcoholemia al conductor tras el accidente. Aun as\u00ed, el joven profesional hab\u00eda pasado una buena noche antes de este horrible accidente.<\/p>\n
Tengo fotograf\u00edas tomadas por el fot\u00f3grafo del Patriot Ledger que estuvo en el lugar del accidente. Observ\u00e9 en una de sus fotograf\u00edas que el coche del conductor culpable ten\u00eda una antena de tel\u00e9fono m\u00f3vil. Despu\u00e9s de hacer todas las preguntas sobre d\u00f3nde hab\u00eda estado el conductor esa noche para la reclamaci\u00f3n de responsabilidad por alcohol, segu\u00ed con preguntas sobre el uso de su tel\u00e9fono m\u00f3vil. En ese momento la abogada que representaba al acusado estaba horrorizada porque no hab\u00eda pensado en preparar al cliente en este tema y no ten\u00eda ni idea de cu\u00e1l iba a ser su testimonio. A continuaci\u00f3n, obtuve el dram\u00e1tico testimonio del conductor de que hab\u00eda recibido una llamada telef\u00f3nica de su esposa preguntando d\u00f3nde estaba. Cogi\u00f3 el tel\u00e9fono cuando son\u00f3 y empez\u00f3 a hablar con su mujer. El conductor reconoci\u00f3 que hab\u00eda quitado los ojos de la carretera durante diez segundos antes del impacto. Cont\u00f3 literalmente 1000, 1001, 1002, etc.<\/p>\n
Como alguien que conduce 35.000,00 millas al a\u00f1o y est\u00e1 frecuentemente en la carretera, est\u00e1 claro para m\u00ed que la mayor parte de los conductores en nuestras carreteras est\u00e1n en un tel\u00e9fono celular, ya sea manos libres o de otra manera. En cualquier caso, est\u00e1n distra\u00eddos. No es saludable. Se nota en su forma de conducir. Su incapacidad para mantenerse en su carril y su falta de atenci\u00f3n a la fila de coches que est\u00e1n retrocediendo detr\u00e1s de ellos. La realidad es que est\u00e1n provocando accidentes.<\/p>\n
Recientemente, la revista Standard un semanario de seguros de Nueva Inglaterra ha publicado datos de que adem\u00e1s de hablar por el m\u00f3vil, los conductores de 18 a 29 a\u00f1os acceden a internet mientras lo hacen. Informan que el aumento del acceso a internet mientras se conduce ha pasado de 29% en 2009 a 48% en 2012. Los datos estad\u00edsticos son que la posesi\u00f3n de smartphones est\u00e1 en aumento. El acceso a internet desde el m\u00f3vil va en aumento. La lectura de las redes sociales mientras se conduce va en aumento y la actualizaci\u00f3n de las redes sociales mientras se conduce va en aumento.<\/p>\n
Los datos estad\u00edsticos indican que, a medida que los conductores envejecen, disminuye el uso de los smartphones. Sin embargo, los datos sugieren que 72% de los conductores est\u00e1n muy de acuerdo con las leyes o normas que proh\u00edben enviar mensajes de texto o correos electr\u00f3nicos al volante. Sin embargo, casi 23% de los encuestados creen que las leyes que regulan el uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil mientras se conduce se aplican poco o nada. Est\u00e1 claro que este problema est\u00e1 empeorando. Est\u00e1 provocando accidentes. Francamente, est\u00e1 facilitando mi trabajo, porque si alguien est\u00e1 hablando por tel\u00e9fono en el momento del accidente, todo el mundo entiende que el conductor del m\u00f3vil no estaba o no pod\u00eda prestar toda su atenci\u00f3n a la carretera. Sugerir lo contrario es absurdo. Dado que el uso del tel\u00e9fono celular a menudo se produce en un accidente de autom\u00f3vil y las recuperaciones de accidentes de autom\u00f3viles son a menudo limitados por la cobertura del seguro, entonces, como abogados, tratamos de ser creativos en la b\u00fasqueda de m\u00e1s cobertura. Una forma de cobertura adicional se ha obtenido es si una persona est\u00e1 enviando mensajes de texto en el curso y el alcance de su empleo. Eso puede conducir a coberturas adicionales a trav\u00e9s de la empresa.<\/p>\n
Seguimos vigilando esta situaci\u00f3n. Seguimos preguntando en las deposiciones y en la pr\u00e1ctica de los juicios si hay o no uso de tel\u00e9fono celular involucrado en un accidente. Se est\u00e1 convirtiendo en algo mucho m\u00e1s com\u00fan y est\u00e1 creando una mayor responsabilidad en nuestros casos de accidentes automovil\u00edsticos. Sin embargo, nuestro consejo a nuestros clientes es que se mantengan seguros. No use su tel\u00e9fono celular mientras conduce.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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